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立法會議員陳克勤與一眾議員繼續在北京進行考察學習任務。上午，他們參與了以「不斷完善以憲法為核心的中國特色社會主義法律體系」為主題的專題講座。講座詳細介紹了國家在立法過程中聽取意見的多種制度安排，包括書面徵求意見、召開座談會和聽證會、將法律草案向社會公布以及通過基層立法聯繫點收集民意，體現了科學立法、民主立法、依法立法的有機統一。講座同時指出，新時代立法工作著力加強重點領域、新興領域和涉外領域立法，涵蓋數字經濟、人工智能等方向。陳克勤表示，這些信息讓他深感國家法治建設的穩步推進，也為創新科技發展提供了堅實的制度保障。
下午，陳克勤與一眾議員前往北京小米汽車超級工廠參觀。廠區負責人向他們詳細介紹了工廠的整體佈局和生產流程。這座位於北京、佔地約72萬平方米的超級工廠，集生產、銷售、交付和測試於一體，設有衝壓、壓鑄、車身製造、噴塗、電池組裝和整車裝配六大工藝環節。
負責人特別介紹了小米自主研發的一體化壓鑄技術。傳統工藝下，汽車後輪上方的一個大型模組需要由72個部件焊接而成，焊點多達840處；而小米採用9,100噸超級壓鑄機，可將這一組件一次壓鑄成型，生產時間縮短近一半，零件數量和車身重量也大幅減少。目前，小米與特斯拉是國內僅有的兩家掌握此類巨型壓鑄技術的企業。整個流程從壓鑄到組裝高度自動化，車間內有超過700台機器人協同作業，工廠可以實現每76秒下線一輛新車，日產量達到約1,000輛。
參觀過後，陳克勤不禁思考香港在創新科技發展中的位置。他認為，小米的實踐表明，從核心技術突破到大規模量產，再到市場驗證和產能擴張，是一條完整的產業鏈條。香港擁有國際化的營商環境、成熟的資本市場和較強的基礎科研能力，但在中試轉化、製造配套和產業化落地方面有所不足。他強調，香港不必追求複製類似的超級工廠，但可以發揮自身所長，為內地創科企業「出海」提供融資、合規、品牌和國際標準對接等專業服務，成為其走向全球市場的重要支撐。事實上，已有不少新能源汽車產業鏈企業在港上市或設立據點，這說明香港具備作為「戰略樞紐」的潛力。
陳克勤又提到，在小米汽車超級工廠的大廳，有一座「莫比烏斯環」的設計裝置，它看似有內外兩面，實則在同一個連續平面上循環往復。他認為，大灣區的創科生態也應如此——人才、資金、技術、數據等生產要素需要無縫銜接，形成一個暢通無阻、無限循環的「莫比烏斯」環，任何一個環節的滯澀都會影響整體效率。而北部都會區，尤其是河套港深創科園，正是香港參與這一循環的重要基地。他認為，香港需要加快推進北部都會區的基礎設施和制度建設，理順跨境人流、物流、資金流和數據流的規則對接，讓香港真正融入大灣區的創科產業鏈。作為立法會議員，陳克勤表示將繼續在未來的政策審議和資源配置中積極推動相關工作。
資料來源：陳克勤 FB
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