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萬宜水庫東壩及破邊洲一帶近年躍升為熱門綠色旅遊景點，惟每到旅遊旺季，隨之而來的交通問題一直備受社會各界關注。為此，姚柏良日前以立法會研究「生態+旅遊」事宜小組委員會主席及交通事務委員會副主席的身份，聯同交通事務委員會主席陳恒鑌議員，以及研究「生態+旅遊」事宜小組委員會副主席何俊賢議員，邀請運輸署、水務署、漁護署、旅遊事務署、西貢民政事務處及警務處的代表，深入視察沿線道路及交通交匯處，共同探討具前瞻性的解決方案，並在考察期間特別提出三點建議，以期優化東壩的交通痛點及旅遊配套。
姚柏良建議政府重新檢視並優化現有的北潭涌交通交匯處及西貢郊野公園遊客中心，透過提升軟硬件配套、提供更全面的遊覽資訊，將北潭涌打造成真正的綠色旅遊轉乘樞紐，在源頭發揮分流旅客的作用，落實「北潭涌綠色旅遊樞紐」的構思。他提到，早前政府曾就發展「北潭涌綠色旅遊樞紐」進行研究，但未見政府就研究進行跟進。
在交通需求管理方面，姚柏良認為政府應考慮引入總量管制的策略，有助當局精準評估交通需求、更有效率地疏導客流。他指，目前每逢旅遊旺季，政府依賴小巴營運商臨時調動車輛應急，這種「特事特辦」的做法非常被動，既加重了小巴營運商及跨部門的人力負擔，亦難以保障旅客的出行體驗。
至於路面狀況，姚柏良沿途視察了西壩至東壩路段，促請政府檢視一些不需要的路壆，讓路面有較大的空間，為駛經該處的車輛提供更多避車位置，以改善經常因雙向兩車相遇而造成的交通擠塞。
姚柏良又提到，北潭涌及萬宜水庫一帶風景秀麗，他每次到東壩總是深被吸引，流連忘返。他認為，如何善用香港這塊優質的自然瑰寶，同時提升本地市民與海內外旅客的旅遊體驗，需要整體規劃，也是非常值得深入研究。他表示會與關心此議題的同事持續跟進，亦歡迎大家提出寶貴意見。
資料來源：姚柏良 FB
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