李家超公布首份五年規劃及施政報告 林慧明指北都發展告別空談

行政長官李家超今日公布香港回歸以來首份《經濟和社會發展第一個五年規劃(2026—2030)》,並同步公布新一份《施政報告》。林慧明對規劃及報告予以充分肯定,認為兩份文件一脈相承,《五年規劃》定方向、定目標,《施政報告》定年度行動、定重點項目,方向明、底氣足、民生實,令人對香港未來五年充滿信心。她指出,首份「五年規劃」意義重大,標誌着香港的長遠發展從願景陳述,正式邁向具體執行與績效問責的新階段。

林慧明提到,過往社會對「北部都會區」的印象,往往流於宏大的概念規劃,但這份五年規劃以實質指標和項目清單,清楚表明北都發展絕非空談,而是有目標有時間表、有關鍵績效指標(KPI)的系統工程,涵蓋土地供應、鐵路網絡、大學城建設、產業佈局、房屋供應及就業機會。她列舉,元朗南先進建造業產業園、洪水橋產業園、新田科技城、河套港深創科合作區及流浮山數碼科技樞紐等重點項目環環相扣,構成新界西北的產業走廊。北都九個新發展區全速推進,其中元朗南、洪水橋/廈村、新田已動工,牛潭尾、流浮山、打鼓嶺、凹頭、馬草壟等亦將陸續展開。未來五年,北都預計產出約900公頃「熟地」、提供約7萬個住宅單位及100萬平方米經濟樓面。她解釋,「熟地」即已完成規劃、收地、平整及水電渠務等基建、可即時發展的土地,代表北都由「畫圖」進入「動工」,新界西由「住得遠」變成「產得出、連得到、留得住」。

在交通重構方面,林慧明指出,北環線、北環線支線接新皇崗口岸、港深西部鐵路、北都公路、十一號幹線青龍大橋、洪水橋站、古洞站,將構建北部都會區「八縱八橫」的交通格局,元朗、天水圍、洪水橋、廈村、屯門不再只是通勤尾端,而是連接深圳、機場、大灣區與核心商業區的雙向樞紐。她認為,這不僅紓緩元朗居民出入市區的痛點,更強化香港與深圳及大灣區其他城市的互聯互通。

產學研一體方面,林慧明表示,新田、洪水橋、打鼓嶺三座大學城總面積逾1,000公頃,結合教育、科技、產業、人才、城市建設五大元素。其中新田主攻醫學、AI、機械人、微電子;洪水橋主攻智能製造與國際化人才;打鼓嶺主打藝術與藍綠發展。她認為,青年未來不必只向北角、中環看齊,在家門口亦可做科研、做先進製造、做創科轉化。

林慧明強調,民生為本,發展要見社區,不只見天際線。規劃訂立22項主要指標,包括公營房屋建屋量約19.6萬個;公屋綜合輪候時間2030—31年度降至4年以下;2030年內基本解決劣質劏房;創新開支佔GDP升至3%、新型工業佔比升至5.5%;基層醫療、安老、婦女、青年、綠色低碳同步推進。她指出,新界西要的不只是產業園同大學城,更是學校、診所、街市、安老院、康樂設施同步落成,發展紅利要落到居民身上,才是真正由治及興。

林慧明總結,香港首次制訂五年規劃,體現「一國兩制」下香港既能對接國家「十五五」規劃,又能發揮國際金融、航運、創科及人才高地優勢。她表示,元朗作為北部都會區的核心組成部分,正站在發展的關鍵轉捩點,方向已經明確,機遇就在眼前,全社會應該同向發力、凝聚信心、支持落實,香港未來五年值得全城期待,也值得每一個市民共同參與。

資料來源:林慧明 FB

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