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鍾奇峰昨日（11月10日）下午獲邀前往屯門環保園，實地考察香港首間動力電池處理設施。該項目獲納入《施政報告》及《香港電動車普及化路線圖》，佔地逾10萬平方呎，採用德國先進專利技術與自動化生產線，規劃年處理量達1萬噸，相當於約2至3萬組退役電池。
鍾奇峰認為，設施對推動大灣區及區域綠色供應鏈具極大戰略價值。項目已獲澳門鋰電池進口許可，成功打破跨區域回收瓶頸。透過「本地及海外收集—香港安全處理—內地及全球應用」模式，退役電池可在港轉化為富含鋰、鈷、鎳等戰略金屬的「電池黑粉」，再運往內地及海外生產新電池正極材料。
考察期間，他特別關注廠房的消防、職業安全與環保保障體系。廠方介紹透過自動化放電、智能拆解及嚴謹的安全防範設施，應對電池處置的熱失控風險。他期望特區政府持續優化再生資源的跨境物流合規配套與通關便利，協助業界打通「綠色貿易流」。
資料來源：鍾奇峰 FB
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