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林銘鋒船長日前與一間大型可再生能源項目的企業會面，就綠色燃料在航運業的應用交換看法。國際海事組織（IMO）已制訂目標，期望在2050年前後實現國際航運溫室氣體淨零排放。為達至該目標，業內正逐漸增加使用液化天然氣、綠色甲醇、綠氨等綠色船用燃料，以取代傳統的化石燃料。
目前，綠色航運市場仍處於發展初期，供應鏈資訊的透明度有待提高，範疇包括綠色船用燃料的環保認證標準、碳足跡、價格變動及交易渠道等。雙方在會面中探討了有何措施可增加供應鏈的透明度和流通性，以便利船東及綠色船用燃料生產商等買賣雙方，促進市場的對接。
此外，雙方亦討論如何通過綠色船用燃料貿易，發展更多與航運相關的衍生產品，進一步推動綠色航運與金融的結合。林銘鋒船長期待未來保持聯繫和深入交流，共同加快推動行業綠色化，助力減碳和提升行業的長遠競爭力。
資料來源：林銘鋒船長 FB
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