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善明前日（4/8）與立法會議員梁子穎及工聯會新界東團隊成員，就優化東鐵線、屯馬線等港鐵服務及設施約見港鐵，並提出多項建議。
團隊關注東鐵綫及屯馬綫設施的日常保養及維護問題，要求全面提昇東鐵線信號系統，並優化突發事故期間的乘客資訊發布及應變安排。同時建議全面檢視大圍站的排水系統容量，提交針對性改善方案，包括加強渠道清理頻率及增設應急抽水設備，確保在惡劣天氣下仍能維持安全服務水平。
網絡訊號方面，團隊要求改善東鐵綫、屯馬綫部分港鐵站的訊號接收問題，重點關注烏溪沙站、大圍至九龍塘站及鑽石山站至大圍站。此外，亦建議加密大圍站上下班高峰期的班次，有效疏導候車人潮，縮短街坊的等車時間。
配套設施上，團隊提出優化顯徑站周邊接駁設施及無障礙通道，例如加建行人天橋接駁顯徑商場至顯徑站。同時關注白石角站工程進度和施工安排，建議與相關政府部門充分溝通，研究使用新技術，盡量縮短工期，減低對居民的影響，並完善車站無障礙設施及交通配套。因應未來大水坑站一帶的人口增長，團隊亦促請盡快落實於大水坑站北端增建新出入口，疏導人流。
團隊表示會與港鐵繼續保持溝通合作，共建舒適便利的社區。
資料來源：June Chan FB
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