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林銘鋒昨日到觀塘，與楊滙榮先生等小巴經營者會面，就電動小巴應用及經營狀況交流意見。近年本港持續推動公共運輸業低碳轉型，公共小巴亦屬其中一環。
當局過去推出先導試驗計劃，以觀塘裕民坊公共運輸交匯處作為試點，向獲批專線小巴營辦商提供車價資助，測試電動小巴的運作表現，該交匯處亦配置由私營承辦商自資的充電設施。有參與計劃的營辦商反映，所購置的電動小巴表現大致暢順，透過快速充電弓，需時約10分鐘充滿電。對於電動小巴普及化，經營者均表示充電配套不足往往是重大障礙，以觀塘為例，小巴充電位數目寥寥無幾，希望政府可推動設置更多充電樁。一行人亦前往觀塘碼頭公共運輸交匯處及附近一帶，視察有何地方或可增設充電設施，便利行走該區的電動小巴補能。
業界亦關注電動小巴的技術規格及維修事宜，包括是否配以適合的低地台設計，方便有需要的乘客上落車；車身長度是否適應本地路況，令車輛能較靈活轉彎；經營路線附近有否小巴的維修保養據點等。車價方面，目前市場上電動小巴一般較柴油小巴昂貴約一倍，營運商指面對生意不景，客量減少令部分小巴處於閒置，難以投入大量資金轉用電動小巴，故期望政府提供資助購置。
林銘鋒表示，實現公共小巴業低碳轉型，需要不同配套到位，他會持續與政府及業界協作，進一步推動電動小巴的使用。
資料來源：林銘鋒船長 FB
