高鐵動臥即將開通　「雙向奔赴」便利兩地交流

高鐵動臥即將開通　「雙向奔赴」便利兩地交流

文/姚銘

本月15日，將是一個非常值得紀念的日子，因為香港到北京和上海的高鐵動臥正式開通運營！從香港西九龍站出發，通過全新的高鐵動臥服務，方便快捷地到達北京上海，市民可以晚上從西九高鐵站出發，在動臥上休息，翌日早上到達北京或上海，大大方便了旅客以至商務客；同樣重要的是，香港要更好地融入國家發展大局，中央讓本港的高鐵動臥直通北京及上海，無疑更加便利兩地民眾的「雙向奔赴」，進一步促進兩地交流。

直接在動臥休息　省時又方便

相信很多港人還對以往的直通車印象深刻，以往由香港到北京，坐直通車需要24個小時，即使是到上海，也需要約19個小時；漫長的旅途，旅客中途還不能下車，乘車體驗難免會打折扣。現在，香港到北京及上海的高鐵動臥開通，不僅乘車時間大幅壓縮了一半，而且實現了夕發朝至，一覺醒來就能展開行程，為跨境旅客帶來更舒適的長途出行體驗。

香港人喜歡旅遊，包括去上海、北京等地旅遊，現時坐高鐵出行，雖然到北京或上海只需要8個小時左右，但這8個小時佔用甚至浪費了寶貴的白天遊玩時間；遊玩結束返港，又可能要佔用寶貴時間，動臥列車就是解決之道；對香港居民而言，能夠在周末或者短假期內直接乘坐高鐵動臥前往北京或上海，無疑提升了生活的便利性。

筆者認為，相比以往直通車採用的普通列車和普通速度，高鐵動臥實現了品質升級，設施更新更先進，可以給旅客提供全新的體驗。旅客夜晚休息時，高鐵動臥設有趟門將房間與走廊分隔，很好隔絕了噪音；同時，動臥上還設有小桌、熱水壺、充電設施等，不僅能滿足旅客的旅途需要，商務客還能實現在列車上辦公，方便快捷。另外，由直通車「兩地兩檢」提升為高鐵動臥的「一地兩檢」，也是一個改善過關體驗的提升，能夠方方面面照顧到港人需要的，就只有一直全力支持香港的祖國。

中央持續推惠港措施　挺香港拚經濟惠民生

過去一段日子，中央持續推出惠港措施，今年年初，就新增了西安、青島兩個GDP過萬億元的城市為內地赴港澳「個人遊」城市；上月初，國家出入境管理局又決定自5月27日起，為山西省太原市、內蒙古自治區呼和浩特市、黑龍江省哈爾濱市、西藏自治區拉薩市、甘肅省蘭州市、青海省西寧市、寧夏回族自治區銀川市、新疆維吾爾自治區烏魯木齊市等8個城市符合條件人員簽發往來港澳「個人旅遊簽注」。在香港由治及興的路上，振興經濟是重中之重，而在重中之重的領域，中央就帶給我們一個又一個重磅的好消息！

在13日的行政長官互動交流答問會，「弘揚中華文化 推動文旅融合」的主題交流中，行政長官李家超表示，特區政府今年4月成立「弘揚中華文化辦公室」，宣揚和推動中華文化和歷史，另外又為了促進文化交流與合作，先後舉辦了亞洲文化合作論壇、博物館高峰論壇、香港國際文化高峰論壇等；數百個非物質文化遺產項目，具特色的文化、古蹟、創意及綠色旅遊項目，把傳統文化與非遺元素和旅遊聯繫起來。我們都可看到，特區政府在推動文旅融合花了很大工夫，如今動臥列車直通香港與北京和上海，亦意味北京、上海的旅客可以直接乘坐動臥列車來港旅遊、觀光，惠及香港旅遊業。

乘勢而上　積極推廣「香港遊」

在剛過去的端午節小長假，雖然港人北上的人數比內地南下旅客多，但亦有33萬人次內地旅客入境香港，筆者估計這與有旅客反映香港酒店房間價格高不無關係，而動臥列車投入服務，某程度上就能節省部分旅客的部分住宿費（來回兩程直接在動臥列車上休息），切實便利旅客出行。筆者建議，香港特區政府、旅發局以至旅遊業界，應利用這個好機會積極推廣「香港遊」，並通過高鐵動臥這一新渠道，向內地居民展示香港的魅力，為「香港無處不旅遊」增添新內容，為香港增加人氣及財氣。

（作者為北區區議會交通運輸委員會主席、梅州市政協常委、梅港青年交流促進會主席