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屯門區議會交通運輸委員會第十六次會議於本月26日舉行，會上有區議員就區內多項重大基建、道路改善及民生交通議題作全面跟進，並就不同工程項目提出建議，冀為街坊締造更暢順、更安全的出行環境。
會議期間，該區議員表態支持政府加快屯門繞道及十一號幹線相關路段的工程進度，並聽取運輸署、路政署及警方的工作匯報與回應。會上討論的議題相當廣泛，包括「人人暢道通行」計劃的最新進展及新增項目的推展策略、屯門南延線項目進展及相關臨時交通管理措施；此外亦觸及提前完善小欖樂安排附近交通配套、改善紅橋巴士站位置安排、建議在掃管笏增設私家車及電單車停泊位、屯門區路面坑窪及路旁花草雜草問題、屯門區內單車徑行人過路處、以屯門公路作試點運用科技手段提升交通治理能力，以及加強屯門區電動代步工具執法及規管等，該區議員均就此提出建設性建議。
皇珠路長期嚴重擠塞一直是區內痛點，該區議員在會上就此重點追問路政署，詳細了解針對該路段的短期紓緩方案及中期治本規劃，期望兩方面能同步推進，以減少對居民出入及通勤的影響。他特別關注屯門短期路口改善工程，積極爭取壓縮第二期工程工期，希望二期項目可以爭取與第一期同期完成；同時要求部門清晰第二期工程的具體改善細節及路口優化內容，讓地區掌握完整工程進度、提升透明度與溝通效率。
該區議員又建議，當局應就短期交通紓緩措施加強對外宣傳，主動向貨運業司機講解青雲路替代行車路線，以有效分流車流、紓緩皇珠路壓力，減少工程期間及尖峰時段的交通負荷。與此同時，他重點為地區力爭中期海榮路擴建工程提速。該工程將於屯門公路三聖段北行新建行車道，直接接駁海榮路西行；項目落成後，車輛無需再繞行皇珠路，單程可節省約9分鐘行車時間，紓堵成效極為顯著。
現時皇珠路車流長期飽和，一旦發生突發事故，交通隨即可能癱瘓，直接影響居民日常出入，亦會阻礙緊急救援車輛通行。基於此，該區議員於會上強調，此民生工程迫切性極高，不應跟隨一般工務工程輪候排期，必須堅持以人為本，因應地區實際交通風險，確保早日改善、早日見效。他要求路政署盡就海榮路擴建工程明確推展時間表，加快設計及審批程序，並定期向區議會匯報兩大交通改善工程的最新進度，盡快落實動工，從源頭解決皇珠路長年塞車問題，優化屯門整體交通環境。
資料來源：李超雄 FB
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