@ 
律政司副司長張國鈞日前出席「2026香港汽車及供應鏈博覽會（香港）」開幕典禮，並在典禮後與中國機械工業聯合會會長徐念沙及中國汽車工業協會副會長付炳鋒會面，介紹香港專業服務出海平台的工作，同時了解內地車企與相關供應鏈企業在「出海」方面的需求。
張國鈞指出，博覽會的其中一個焦點環節，是由律政司專業服務出海平台主導的「『引擎出海 香港賦能』 —— 汽車供應鏈全球化戰略論壇」。他感謝三位分別來自金融、會計及法律業界的專家，在論壇上與出席者分享汽車產業出海的實戰經驗和專業意見，並現場解答企業在「出海」方面的疑問，他形容這是一個非常寶貴的交流機會。
張國鈞表示，中國電動汽車產業已從「產品出海」進化到「生態出海」，形成上下游企業抱團出海的協同模式。然而，產業加速「走出去」的同時，也必須正視日益複雜的國際監管環境。他提到，部分國家對網聯汽車實施進口限制，並加強供應鏈合規審查；全球逾140個國家和地區更已出台數據保護法規，智能汽車涉及的敏感數據更要面對跨法域而多層次的合規要求。
面對這些「新常態」，張國鈞認為香港國際化的專業服務正好發揮關鍵作用。無論是出海籌備階段的公司架構設計，擴張階段的稅務優化、多元融資，或是發展階段的爭議解決，香港的法律、會計、金融等專業團隊都能為企業預先規劃、管控風險。
張國鈞強調，「引擎出海」的航道上雖有風浪，但香港作為「超級聯繫人」和「超級增值人」，擁有國際化的營商環境、普通法制度及一流專業人才，將繼續為國家汽車產業及不同領域的出海企業保駕護航，開拓全球機遇。
資料來源：張國鈞 FB
@ 