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全新香港仔隧道巴士轉乘站已於7月26日正式投入服務。受惠於「易通行」實施後騰出的收費亭空間，新轉乘站不僅擴大了候車容量，更全面升級各項設施與巴士網絡，為南區居民帶來更高效便捷的出行體驗。
南區區議會交通運輸委員會副主席兼南區區議員黃雨程表示，新站的啟用大幅完善了南區的路面交通網絡，有效疏導車流。轉乘站的停靠路線由原本的30條增至37條，當中包括全新開辦往來田灣及柴灣（東）的770號線，乘客毋須轉車即可直達港島東。此外，4條往來赤柱至中環或北角的核心路線（6A、6X、65、260）以及2條早繁特快線（77X、99X）也有進駐。黃雨程認為，新安排大幅縮短了街坊的候車時間，更直接惠及約一萬名往返赤柱的市民，令跨區轉乘更為靈活順暢。
在配套設施方面，新轉乘站集安全、無障礙與環保創新於一身，從細節提升候車體驗。站內增設完備的無障礙斜道，並透過行人天橋無縫連接周邊民居、學校及醫院，切實提升地區通行暢達度。政府首次於轉乘站加裝具備溫度感應的戶外智能天花風機，配合至3米闊的雙邊延伸遮蔭棚，有效紓緩夏日悶熱，免受日曬雨淋。上蓋採用降溫隔熱的鋁製蜂窩狀頂板，並安裝20塊太陽能電池（含第二代薄膜技術），為站內風機及夜間照明提供後備潔淨電源，實現低碳營運。站內亦全面增設實時巴士班次到站顯示屏、休憩座椅及飲品自動販賣機。
新轉乘站的設計處處展現對市民需求的重視，真正打造了人性化的綠色智慧交通空間。市民如需了解各路線走線及轉乘優惠詳情，可瀏覽運輸署及相關巴士公司的官方網頁與流動應用程式。
資料來源：黃雨程 FB
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