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航運減排已是大勢所趨，多名關注綠色航運的G19議員同事組成小組，並於今日召開記者會，對外公布「海上運輸綠色轉型聯合倡議」。該倡議圍繞支援本地船舶轉型、打造綠色港口，以及發展綠色船用燃料加注及貿易等範疇，提出多項建議。
小組提到，業界若要轉用新能源船，補能設施是不可或缺的重要配套。本地海上運輸業界反映，過往申請增設電船充電設施時，由於牽涉多個政府部門，加上程序繁複，令業界轉用電船的意欲受到窒礙。有見及此，小組建議當局從跨部門統籌和協調著手，同時簡化審批流程，令充電網絡更為完善。小組亦提出，當局可提供百分百擔保貸款等財政誘因，以鼓勵業界將現有船隻改裝，或購置新能源船舶，從而助力減排。
另一方面，為更有效推動本港海運及港口的發展，小組建議把「香港海運港口發展局」由目前的高層次諮詢機構定位升格為法定機構，讓其獲得權力及更廣泛的職責，並善用業界力量，制訂整體規劃和策略，包括綠色轉型政策等。
小組又表示，G19綠色航運推動小組未來會將倡議書送交當局，並透過不同渠道積極跟進倡議內容，期望更好推動海上運輸綠色轉型。
資料來源：林銘鋒船長 FB
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