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實政圓桌立法會議員莊豪鋒日前聯同多名朗天苑街坊，到屋苑內實地交流，了解入伙後的交通及設施配套情況。莊豪鋒表示，一直非常關注元朗兩邊及元朗南的發展，因該區將有大量公營房屋落成，他早前亦以主禮嘉賓身份出席附近朗邊交通交匯處的開幕典禮，認為該處將是未來交通的重要設施。
據了解，目前僅有數十伙街坊陸續搬入朗天苑，但預計到九月，至少會有35%的居民遷入，因為現時綠表住戶享有三個月的免租搬屋過渡期。當屋苑全面入伙後，預計將有近一萬人居住。莊豪鋒指出，新屋苑吸引不少外區街坊搬入，學生可能需要轉校，但打工仔多數不會轉工，未來跨區返工的需求龐大，因此交流重點集中在對外交通接駁。
針對實地視察情況，莊豪鋒提出多項具體建議。在完善對外及跨區交通網絡方面，他要求加強接駁，爭取增加K65巴士班次，以強化朗天苑往返元朗市中心及港鐵站的服務；同時因朗天苑屬於天水圍校網，不少學生需前往天水圍返學，他要求增設直達天水圍的接駁巴士。此外，不少居民希望增加前往市區、港島及大欖轉車站的巴士服務，莊豪鋒表示已一一記錄，將聯同巴士公司共同研究可行的步行及候車方案。
在改善車站設施及小巴規劃方面，莊豪鋒指出，現時巴士停泊灣可容納三架巴士，但上蓋僅有一個巴士車位的闊度，建議九巴重新安排路線分流，並擴建上蓋，讓居民等車時免受日曬雨淋。對於「8號紅Van」總站規劃，他批評運輸署將站頭劃在「雙黃線」上，導致紅Van只能退到停車場出入口上落客，長遠屋苑全面入伙後停車場出入頻率將大幅上升，他會要求署方劃出一個固定且合法容許上落客的小巴總站位置。
莊豪鋒亦爭取增設輕鐵「朗天站」，他形容現時屋苑連接輕鐵可謂「兩頭唔到岸」，步行至水邊圍站或屏山站均需十幾分鐘。考慮到附近將增加大量人口，包括第二期公營房屋逾15,000人，加上周邊原有屋苑，他將與港鐵研究增設輕鐵朗邊站的可能性，以應付龐大的出行需求。
在改善周邊行人通道方面，莊豪鋒表示，目前由朗天苑前往交匯處只能靠一條外圍小路，通達性非常低，可能是工程期間的臨時安排。他會促請相關工務部門重新設計，爭取興建一條由交匯處直達屋苑的行人路，方便街坊出入。
至於屋苑商舖配套，莊豪鋒透露交流中不少居民反映現時商舖不足，亦未知未來會有甚麼商店進駐。他會向房署及相關部門了解最新安排再作匯報，並歡迎居民在屋苑群組交流心水商舖。莊豪鋒表示會將收集到的意見梳理好，盡快向相關部門及機構反映跟進。
資料來源：莊豪鋒 FB
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